Wie Horage mit dem Autark Tourbillon die Kluft zwischen Traum und Wirklichkeit verringert

Es versteht Haute Horology als etwas, das in unserer Reichweite liegt

Der individualistische Schweizer Hersteller Horage hat in den letzten 10 Jahren die Illusion zerstört, dass hochkomplizierte Uhren in Tresoren aus Edelmetall aufbewahrt werden müssen. Sein jüngstes Modell, die Autark Tourbillon, verfügt über einen 60-Sekunden-Fliegender-Käfig und einen versetzten Mikrorotor in einem Gehäuse aus Titan Grad 5 mit einem Durchmesser von 39,5 mm, das jedoch mit einer Dicke von nur 8,9 mm problemlos unter den Ärmel passt. Durch die Verwendung einer Legierung aus der Luft- und Raumfahrt anstelle von Gold oder Platin erreicht die Marke einen Verkaufspreis von 12 990 CHF mit einem Rotor aus Wolfram oder 14 990 CHF, wenn Sie Platin bevorzugen. Um die Dinge ins rechte Licht zu rücken: Betrachtet man die Preise im Jahr 2024, so lag selbst der Medianpreis für Schweizer Tourbillons über 40 000 CHF (Marktindex 2024). Als ich die Uhr das letzte Mal umgeschnallt hatte (letzten Monat in einem Café in Zürich), war sie entwaffnend leicht, als würde ich mit einem Prototyp spielen und nicht mit einem gekauften Heiligtum.

Wichtige Meilensteine innerhalb eines sechzehnjährigen Robot-Roadmaps

Wie hat es ein kleines Atelier mit dreißig Mitarbeitern geschafft, so weit zu kommen, während große, finanzstarke Konzerne weiterhin Kaliber auslagern? Der Wendepunkt kam 2009, als die Gründer Andi Felsl und Tzuyu Huang ihr ursprüngliches Konzept auf Eis legten, sich von ihren Zulieferern trennten und eine vertikale Integration versprachen. Sechs Jahre später erschien das Automatikwerk K1, 2018 folgte der Mikrorotor K2, 2021 das Handaufzugswerk K-TOU mit Tourbillon und 2024 das noch flachere Automatikwerk K3.

Bei jedem Schritt teilte das Team CAD-Dateien und Toleranzvorgaben in offenen Foren und machte Sammler zu Mitentwicklern. Diese extreme Transparenz spiegelte einen breiteren Trend wider – auch unabhängige Hersteller wie Ming und Kurono holten Meinungen über Crowdsourcing ein, aber niemand würde ein Tourbillon über Crowdsourcing entwickeln. Noch wichtiger war, dass die Exporte unabhängiger Hersteller zwischen 2022 und 2024 um 37 % stiegen, während die nationale Industrie insgesamt nur ein Wachstum von 9 % verzeichnete (FH-Bericht 2025). Vertikalisierung war dabei keine Eitelkeit, sondern eine Frage des Überlebens.

Wie Community-Träume zur Calibre K-TMR-Realität werden

Nach der Einführung von K2 wurde in den Diskussionsforen eine Frage heiß diskutiert: Warum nicht den Mikrorotor in ein Tourbillon einbauen? Ingenieure warnten vor Drehmomentkonflikten und kinetischen Kompromissen, aber nur 18 Monate später lieferte K-TMR den eindeutigen Beweis, dass frühere Forschungen erfolgreich (und heimlich) austauschbare Getriebekomponenten entwickelt hatten.

Es verfügt über eine Gangreserve von 72 Stunden und eine schnelle Gangfrequenz von 3,6 Hz trotz Siliziumhemmung und Siliziumspirale (die die Reibung im Vergleich zu Nivarox um etwa ein Drittel reduziert) (2024 Silicon Horology Study).

Eine Umfrage unter Fachkollegen erklärt, warum die Autark so disruptiv wirkt:

Modell Rotortyp Gehäusematerial Dicke Preis (2025)
Horage Autark Tourbillon Mikrorotor Grade 5 Ti 8,9 mm CHF 12 99014 990
Carl F. Bucherer Manero Double Peripheral Peripheral 18 k Gold 12,6 mm 75 500 USD
Bulgari Octo Finissimo Tourbillon Automatic Peripheral Platin 5 mm 261 000 USD

Titan, wie Sie es nicht kennen

Titan Grad 5 (Ti-6Al-4V) ist 40 % leichter als Stahl, hat aber eine um 30 % höhere Zugfestigkeit, lässt sich jedoch nur mit Hartmetallwerkzeugen bearbeiten. Diese Legierung wird so bearbeitet, dass das Mittelgehäuse, die Lünette und sogar der fliegende Käfig daraus gefertigt werden, wodurch das Trägheitsgewicht auf minimale 0,29 g reduziert wird. Je geringer die Masse, desto weniger Energie wird für eine Drehung benötigt, was sich in einer größeren Autonomie mit nur einem Federhaus niederschlägt. Passend zum metallurgischen Thema hat das Armband einen voll beweglichen Stil und eine Breite von 22 mm, die breit genug ist, um seriös zu wirken, aber schlank genug, um den Manschetten-Effekt zu vermeiden. Die Biokompatibilität von Titan löst keine Nickelallergien aus, die nach der EU-REACH-Novelle von 2023 wieder aufgetreten sind.

Das Sportgehäuse, das das Tool-Label verdient

Die meisten Tourbillons sind mit einer Spritzwasserdichtigkeit von 30 m angegeben; Autark erhöht diese auf 100 m, was durch zwei dicke Dichtungen ermöglicht wird, die nach innen gegen den Sichtboden drücken. Auf der rechten Seite befindet sich ein integrierter Kronenschutz – praktisch, wenn man wie Felsl vergisst, die Uhr vor einem Sprung mit dem Snowboard abzunehmen. Unterhalb des Handgelenks verbirgt die patentierte HMAC-Schließe eine 10-mm-Verlängerung in perfekten 1-mm-Klicks, ist aber nur 5,6 mm hoch. Ich habe ein Armband mitten auf einer Trailrun-Strecke in der Nähe des Vierwaldstättersees in zwei Hälften geschnitten, ohne Werkzeug, und es hat nicht geklemmt. Die Eigenschaften, die bisher in professionellen Tauchmodellen verwendet wurden, finden sich nun auch bei einem fliegenden Tourbillon – eine Kombination, die auf angenehme Weise respektlos wirkt.

Wechselnde Farbgeschichten und Oberflächen, die auf Licht reagieren und ihre Farbe und Oberfläche verändern

Die Zifferblattoptionen sind nicht mehr nur schwarz oder weiß. Horage bietet Sunray-Schwarz, laserstrukturiertes Galactic-Blau, Gradient-Grau und zartes Lachsrosa. Die beiden letzten Modelle verfügen zusätzlich über eine Gangreserveanzeige in Form eines Halbmondes bei 10 Uhr, was praktisch ist, wenn man die Uhr auf einem Regal ohne Uhrenbeweger aufbewahrt. Die bei den Modellen für den Innenbereich sichtbare Sunray-Bürstung fängt das tangentiale Licht ein, aber Galactic Weave sprengt den Rahmen unseres Gartens, da der Druck in der Branche nach taktilen Oberflächen für Grand Seiko und Chopard Mai 2024-25 schreit. Gradient Grey ist meine Wahl, da es zwischen Zinn und Anthrazit wechselt und Winkelgänger meist vermuten, dass ein Fotofilter im Spiel ist.

Nachtablesung, Übersicht von Info

Die breiten Skelettzeiger sind nur auf der Oberseite mit Super-LumiNova beschichtet, wodurch sie im Dunkeln zu schweben scheinen. Die applizierten Indizes im Engineering-Stil sind mit einem abgeschrägten Flansch erhöht, um eine gute Ablesbarkeit zu gewährleisten. Auf den schwarzen Zifferblättern sind die Fünf-Minuten-Markierungen rot lackiert, um einen Hauch von Rennsport zu vermitteln, während sie auf dem lachsfarbenen Zifferblatt in kühlem Silber gehalten sind, damit die warme Farbgebung zur Geltung kommt. Die Gangreserveanzeige verwendet vier Farbbereiche von Blau bis Rot, sodass auf einen Blick erkennbar ist, ob man den Flug am Montagmorgen noch antreten kann. Labortests zeigen, dass die Leuchtkraft nach acht Stunden mehr als 200 mcd m2 beträgt, was den Anforderungen der DIN 67510 um etwa 40 % entspricht (2025 Lab Sheet).

Ein fliegendes Tourbillon, das für den täglichen Nervenkitzel entwickelt wurde

Das eigentliche Schauspiel findet an der 6-Uhr-Position statt, wo sich der Käfig ungehindert bewegt, während sich darüber die sogenannte fliegende Architektur befindet, die den Blick freigibt. Anstelle der üblichen Zahnräder und Lagersteine kommen sieben Keramikkugellager zum Einsatz. Keramik ist leicht, selbstschmierend und nahezu unempfindlich gegen Stoßbrüche. In Kombination mit dem Titan-Gewichtsfall kann das Tourbillon einer Beschleunigung von 5 g standhalten, was in etwa der Belastung eines Downhill-Bikes entspricht, das einen felsigen Hügel hinunterrast. Die tief reaktive, mit Ionenstrahl geätzte Siliziumhemmung ist bis 2 000 A m magnetfeldunempfindlich; in einem MRT-Toleranztest im Jahr 2024 wich die Unruh um weniger als eine Sekunde pro Tag ab. Ein ausgefallenes Tourbillon hat viele Besonderheiten zu bieten, doch dieses Tourbillon lädt dazu ein, als Felduhr getragen zu werden. Als ich aus dem Pool kam und das Klicken des Rotors hörte, wurde mir klar, dass die Autark das Routinemäßige zu etwas Besonderem gemacht hat – und das ist vielleicht ihre subversivste Errungenschaft.